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ElSalvador–El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) avanza en la construcción e instalación de 14 paradas inteligentes de buses en distintos puntos de San Salvador, como parte de un proyecto piloto desarrollado con apoyo de la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA).
De acuerdo con información difundida por la Secretaría de Prensa de la Presidencia, las nuevas paradas estarán habilitadas antes del 15 de septiembre. El proyecto busca incorporar tecnología para brindar a los usuarios información sobre el servicio de transporte público.
El ministro de Obras Públicas y Transporte, Romeo Rodríguez, explicó que las estructuras contarán con conexión de fibra óptica y pantallas digitales, mediante las cuales se podrá conocer en tiempo real el momento estimado de llegada de las unidades.
La iniciativa forma parte de un plan de modernización del transporte que KOICA presentó en 2023. El proyecto contempla la instalación de sistemas tecnológicos tanto en las paradas como en los autobuses, con el objetivo de facilitar el seguimiento de las unidades.
Inicialmente, el sistema estaba planteado para operar en un recorrido de aproximadamente 11 kilómetros, desde la zona de la carretera Panamericana, en Ciudad Merliot, Santa Tecla, hasta Fenadesal, en la Avenida Peralta, San Salvador.
El plan original también contemplaba equipar 60 autobuses de cinco rutas con dispositivos del sistema Bus Information System (BIS). Entre las rutas consideradas estaban las antiguas 42 y 152, actualmente identificadas como 40 y 50.
Sin embargo, el MOPT informó recientemente que el sistema comenzará a utilizarse con 68 unidades de la ruta 52, que están siendo equipadas con dispositivos GPS para permitir su monitoreo.
Las paradas dispondrán además de un Dash Management System (DMS), mientras que el MOPT contará con un Centro de Monitoreo de Tráfico (TMC), desde donde se dará seguimiento a la información generada por el sistema.
Como parte de la iniciativa también se prevé desarrollar una aplicación que permita a los usuarios consultar la información sobre la llegada de los autobuses antes de dirigirse a las paradas.
El plan maestro elaborado con la cooperación coreana corresponde a una donación valorada en $5.9 millones. Dentro de sus componentes también se incluyó la construcción del centro de monitoreo, cuyo costo estimado fue de $6 millones y que ya se encuentra finalizado en las instalaciones del MOPT.
La propuesta de cooperación también contempló otros proyectos de movilidad, entre ellos un monorriel y un sistema de teleféricos.