La Comisión de Hacienda dictaminó a favor de otorgar más recursos para concluir la obra vial, que lleva un 96 % de avance. Los diputados también acordaron respaldar un proyecto de saneamiento de aguas residuales en la cuenca alta del río Lempa y para darle continuidad a la modernización de las aduanas.
Para reforzar el presupuesto del proyecto de la construcción del by pass en San Miguel, los diputados de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa dictaminaron a favor de reformar la Ley de Presupuesto 2024 para incorporar $4,405,060 al ramo del ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT).
Estos recursos provienen de préstamos suscritos con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) y su objetivo es mejorar la conectividad vial en el oriente del país, generar fluidez vehicular, desarrollar la actividad económica sostenible y favorecer a la población de esa ciudad oriental.
La construcción del proyecto vial beneficiará a más de 245 mil residentes en el departamento y municipios aledaños que hacen uso de la vía.
“De manera directa los favorecidos son los pobladores de San Miguel, pero también los de todas las poblaciones aledañas como lo de Usulután y de La Unión”, expresó el director general de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, Marlon Herrera.
El representante gubernamental agregó que con los recursos se cubrirá la adaptación del diseño a las características del terreno (terracería, demoliciones, construcción de estructuras y obras de protección, entre otros). También se incorporarán edificación de taludes, muros de gavión y se colocará malla de doble torsión.
“Este by pass lleva de avance un 96 % en su la construcción, está a punto de concluir y es la mayor inversión que se ha hecho en el oriente del país. En todos los tiempos no ha existido una inversión igual y menos una obra de tal envergadura”, afirmó el parlamentario Caleb Navarro.
El desarrollo del proyecto migueleño
El plan para mejorar la red de carreteras consta de la ampliación de dos a cuatro carriles de la carretera Panamericana, en 3.46 kilómetros, desde el desvío a Moncagua hasta el inicio del by pass en El Obrajuelo.
Esta etapa del proyecto está finalizada, al igual que la construcción de carretera del by pass a cuatro carriles, desde El Obrajuelo hasta Hato Nuevo, en la ruta militar.
En desarrollo está la intervención del tramo del by pass de dos carriles desde Hato Nuevo hasta el Papalón y la construcción de dos puentes, uno sobre el río Grande, en San Miguel, y otro en el río Taisihuat.
Adicionalmente, comprende la construcción de pasos a desnivel, obras de iluminación, acciones en el marco medio ambiental.
Programa de mejora ambiental y agua potable en la cuenca alta del río Lempa
La mesa legislativa emitió otro dictamen a favor de reformar la Ley del Presupuesto 2024 para incorporar fondos al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), por un monto de $11,917,055, recursos provenientes de Préstamos Externos.
El propósito es que la Administración Nacional de Acueductos y Alcantarillados (ANDA) pueda disponer de dinero suficiente para ejecutar el Programa de Mejora Ambiental, Agua Potable y Saneamiento en la Cuenca Alta del Río Lempa (Trifinio) y Puerto de La Libertad en El Salvador.
Es decir, dicha institución podrá mejorar los servicios de agua potable y el acceso a esta, por lo que se construirá nuevas plantas de trata de agua residuales y mejorar las ya existentes.
El dinero proviene de un préstamo suscrito con la Corporación Andina de Fomento (CAF) y servirán para crear un acceso al agua potable y saneamiento en el puerto de La Libertad. Con esta obra se mejorará y ampliará el sistema de agua potable en el casco urbano de dicho municipio, así como en diversos distritos que también resultarán beneficiados.
También se busca reducir la contaminación ambiental generada por las aguas residuales del departamento de La Libertad y de algunos puntos que colindan con zonas de San Salvador, por ende serán más de 2 millones de personas serán las beneficiadas.
“Son seis distritos que se ubican en el área de la cuenca alta del río Lempa los que serán respaldados con este proyecto tres departamentos: La Libertad, Chalatenango y San Salvador”, señaló el representante del Ministerio de Hacienda.
El director de Inversión y Crédito Público dijo que específicamente serán los municipios de Citalá, La Palma, Santa Rosa Guachipilín, Texistepeque, Nueva Concepción, San Pablo Tacachico y el área metropolitana de San Salvador los que se favorecerán con estas mejoras.
Modernización de aduanas
Para darle continuidad al trabajo coordinado que se realiza entre los órganos Ejecutivo y Legislativo, los diputados de la mesa de Hacienda también dictaminaron a favor de hacer enmiendas a la Ley de Presupuesto 2024, con el objetivo de incorporar a la Dirección General de Aduanas $451,329.
Dichos recursos servirán para financiar el Proyecto 7520 denominado “Mejoras a la Infraestructura Tecnológica de Recintos Administrados por la Dirección General de Aduanas a Nivel Nacional, para la Plena Incorporación de El Salvador al Proceso de Integración Profunda hacia el Libre Tránsito de Personas y Mercancías”.
Marlon Herrera, director de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, explicó que ese dinero proviene de donaciones de parte de un convenio de cooperación técnica no reembolsable con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
A los legisladores se les expuso que los fondos se destinarán a la remodelación del área de ingreso a la Aduana San Bartolo, a la adquisición de dos servidores del sistema de producción aduanero automatizado y al suministro de instalación de trabajo prefabricado. También se contratarán servicios de auditoría para verificar el buen uso de los recursos.
El proyecto 7520 se enfoca en la parte tecnológica y con él se pretende agilizar los procesos de control aduaneros, contribuir a dinamizar el flujo comercial y de personas y facilitar la incorporación al país de la Unión Aduanera de la Región Centroamericana.
Herrera estimó que esta iniciativa generará 600 mil beneficiarios directos y se suma a otros proyectos que desarrolla la Dirección General de Aduanas para mejorarlas capacidades del recurso humano, la infraestructura física y tecnológica de la institución.